• Isaac Feliu, sin nervios antes de volver a debutar en el Dakar tras su accidente del 2022.

• Este viernes comienza el Dakar con una prólogo de 28km con inicio y final en AlUla.

4 enero 2024, AlUla

El pasado uno de enero el TwinTrail Racing Team formado por los pilotos Isaac Feliu y Carles Falcón arrancaba el año con su viaje hacia Arabia, donde mañana empieza de forma oficial la gran aventura, el Dakar 2024. Durante estos días los pilotos se han aclimatado de nuevo al escenario del bivouac y han realizado las verificaciones finales.

Prólogo 2024: 28km

El Dakar 2024 arranca con una prólogo que, aunque parezca cortita, tan solo 28km,  está cerca del límite máximo que permite el reglamento. Y hay que sumar, además, los 130km de enlace que van a tener que recorrer. Este primer día sirve para marcar el orden de salida de la primera etapa y también para poner a todos los pilotos en orden y mentalidad competitiva. Será el primer día que los pilotos deben madrugar – la primera moto sale del bivouac a las 7:10h de la mañana -.

Será el retorno de Isaac Feliu en el Dakar tras su accidente en el 2022. Por el momento comenta: “Igual mañana estoy nervioso pero como que no recuerdo nada no lo estoy. Tengo ganas de empezar porque llevamos aquí varios días haciendo cosas en las motos, pero quiero subir ya y ver cómo me encuentro y si me vienen nervios o no. La carrera no me trae buenos recuerdos aunque no recuerdo nada, así que mañana veremos como empiezo.”

Su compañero Carles Falcón remarca: “La prólogo tiene dos caras. Hay que ir lo suficientemente rápido para obtener el puesto de salida que te corresponde, no quedar muy atrás para evitar tener que adelantar a gente que tiene un ritmo inferior a tí y tragar mucho polvo. Pero al mismo tiempo hay que ir con cuidado y evitar tomar riesgos innecesarios”. 

Una vez terminada la prólogo todos los pilotos van a estar de vuelta en el Start Camp de AlUla, donde han estado ubicados durante estos días previos al inicio de la carrera. Será el momento de subir al Podium de Salida y con ello dar por arrancado de forma oficial el Dakar 2024.

Verificaciones administrativas y técnicas finalizadas

Desde su llegada y hasta hoy día 4 todos los pilotos han tenido que completar una serie de pasos burocráticos para obtener la acreditación definitiva que les va a permitir tomar la salida de la prólogo de mañana. Aunque ya realizaron unos primeros pasos en Barcelona cuando embarcaron las motos, ahora han revisado la licencia deportiva entre otros documentos y, como novedad principal de este 2024, han recogido e instalado en la moto la nueva tablet ERTF digital que deberán utilizar para navegar el Roadbook. Nuevas tecnologías incorporadas finalmente en la gran mayoría de las motos -exceptuando los pilotos que compiten en el campeonato del mundo de rallies FIM- que veremos cómo funcionan, ya que hasta el momento se ha puesto en duda a pesar de que el director deportivo del Dakar, David Castera, confirmó que era un muy buen aparato en el 95% de las ocasiones.